Замість Хрещатика та Андріївського узвозу, киянам пропонують зробити пішохідною вул. Сагайдачного

Прочитано: 1605
Опубліковано: 03.12.2014


«Для того, щоб продемонструвати повагу до киян і гостей міста, владі треба повернути пішохідний статус вул. Хрещатик та Андріївському узвозу, а вже після цього обговорювати питання створення інших пішохідних вулиць».

Так координатор громадського руху «Українська справа» Олександр Бригинець відреагував на заяви влади про плани реалізувати славнозвісну в минулому ідею – зробити пішохідною вул. Сагайдачного на Подолі.

«Впевнений, що кількість киян та гостей міста, які гуляють по Хрещатику та Андріївському узвозу, не йде в ніяке порівняння із тими киянами і гостями, які гулятимуть по пішохідній вулиці Сагайдачного. Тобто, ідея зробити вул. П. Сагайдачного на Подолі пішохідною, хороша. Її можна обговорювати, шукати компроміси, будувати чи організовувати альтернативні рухи транспорту, але все це дрібниці у порівнянні із тією дурницею, яку вже зробила київська влада, поновивши рух транспорту вулицею Хрещатик», - вважає О. Бригинець.

Він нагадав, що майже півроку Хрещатик був пішохідним, і всі звикли до цього: водії прилаштувалися об’їжджати цю вулицю, крім того є великий досвід перекриття головної вулиці Києва на вихідні дні. Владі залишалося лише продовжити традицію і зберегти Хрещатик пішохідним, але, на жаль, чиновники чомусь не захотіли цього зробити.

«Свого часу ми не раз пікетували проїзд транспорту Андріївським узвозом, але ця тема, чомусь, не дуже цікавить чиновників. Тому така неувага до одних туристичних вулиць і тотальна увага до інших, може говорити про те, що влада – бажаючи «опішити» вул. Сагайдачного - просто намагається реалізувати чийсь проект», - наголосив О. Бригинець.

Активіст зауважив, що на його думку, шансів позбавити Андріївський узвіз від руху транспорту значно більше, і шкоди від перекриття Андріївського узвозу значно менше, ніж від перекриття вулиці Сагайдачного.

«Хотілося б, щоб київські чиновники і депутати не просто вигадували ідеї, а як мінімум, доводили до ладу ті, які громада вважає більш актуальними і щодо реалізації яких зробила багато. Тож я би порадив на шляху до створення пішохідних острівців – почати із Хрещатика і Андріївського узвозу (чого вже давно вимагають кияни), а вже потім повернутися до більш складної і менш актуальної теми – «опішення» вул. Сагайдачного», - підсумував О. Бригинець.


Останні новини

Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021
Україна
30-11-2021

Підписатися на новини Бригинця






Відписатись | Активувати

Історія ОУН-УПА
Facebook
Twitter

Олександр Бригинець / Александр Бригинец

При повному або частковому передрукуванні,
посилання на Бригинец.com обов'язкове.

Прес-служба
o.br@ukr.net


© 2007-2021




Полезные новости