Відкрили скандальний вертолітний майданчик Януковича

Прочитано: 274
Опубліковано: 06.06.2017

6 червня 2012 року на київській Парковій алеї відкрили вертолітний майданчик "Центр адміністративно-ділової авіації (вертодром "Дніпро-1")". Друга назва - вертолітний майданчик Януковича. Об'єкт відкрили напередодні Євро-2012.

Будівництво гелікоптерного майданчика викликало багато запитань. Про плани такої споруди заговорили ще в 2010 році. Тоді в Адміністрації президента повідомили, що Янукович збирається відмовитися від поїздок на автомобілі з "Межигір'я" на роботу і назад, бо це викликає перекриття всієї траси. До роботи він добиратиметься вертольотом.

На відкритті тодішня влада наголошувала, що цим вертодромом зможуть користуватися усі аварійні служби, у тому числі міністерство надзвичайних ситуацій та міністерство охорони здоров'я. Усі охочі зможуть замовити чартерні рейси з нього або купувати квитки на гелікоптер, який літатиме між аеропортом "Бориспіль" і цим майданчиком.

Одразу після церемонії відкриття працівники МНС організували навчання під час яких продемонстрували усі можливості використання майданчика для ліквідації НП.

"МНС за допомогою цього вертодрому зможе оперативно доставити людину в разі виникнення надзвичайної ситуації до аеропорту "Бориспіль", - говорив тоді віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури Борис Колесніков.

Зведення майданчика розпочалося в 2010 році. Будувала його компанія ТОВ "Амадеус Ко". Вона була близькою до компанії "Танталіт", яка приймала участь у привласненні Януковичем державної резиденції "Межигір'я". Ця компанія належала двом белізьким офшорам - Ireland & Overseas Acquisitions і Milltown Corporate Services.

Будівництво почалося за два місяці до того, як Київська міськрада виділила цю ділянку для забудови.

Паркова дорога входила до буферної зони Києво-Печерської лаври та Софії Київської, які є частиною всесвітньої культурної спадщини ЮНЕСКО. На забудову в цій зоні потрібне було рішення Верховної Ради. Також про таку забудову мали повідомити міжнародний комітет культурної спадщини.

Жодної з цих умов "Амадеус" не виконав.

Будівництво оформили як об'єкт транспортної інфраструктури, бо лише його найлегше оформити у заповідній зеленій зоні, наголошував тоді , голова комісії Київради з питань культури Олександр Бригинець.

"Скоріш за все, йдеться про аферу, коли під виглядом будівництва транспортного об'єкту збудували невідомо що, не потрібне для транспортної інфраструктури, і не передбачене законом для цієї території. Споруда, яку ми бачимо, більше схожа не на вертолітний майданчик, а на торговельно-розважальний комплекс. Всі говорять про те, що це буде вертолітний майданчик президента. Якщо його будує приватна компанія, то президент довіряє їй більше, аніж державі. Повністю його розумію, бо народу можна довіряти ще менше. Переконаний, це буде одним із перший об'єктів у Києві, який демонтують після зміни влади", - казав тоді Бригинець.

Крім майданчика для вертольотів там планували розмістити розважальні об'єкти, хоча законодавство забороняло виділяти землю поза конкурсом для розважальних центрів.

У лютому 2012 році лідер партії "Удар" Віталій Кличко подав позов до Окружного адмінсуду Києва для скасування Рішення Київради від 28 грудня 2010 року, згідно з яким ТОВ "Амадеус Ко" отримала в оренду на 25 років земельні ділянки площею 2,18 га на Парковій дорозі у Печерському районі столиці.

Джерело: gazeta.ua


Останні новини

Україна
14-12-2017
Україна
14-12-2017
Україна
12-12-2017
Київ
11-12-2017
Україна
11-12-2017
Україна
08-12-2017
Україна
06-12-2017
Україна
06-12-2017
Україна
06-12-2017
Київ
02-12-2017

Підписатися на новини Бригинця






Відписатись | Активувати

Історія ОУН-УПА
Facebook
Twitter

Олександр Бригинець / Александр Бригинец

При повному або частковому передрукуванні,
посилання на Бригинец.com обов'язкове.

Прес-служба
o.br@ukr.net


© 2007-2017





Полезные новости